Haarlem 4 februari 1969
Burgemeester en Wethouder der gemeente Haarlem

Hoogedelachtbare, edelachtbare Heren,

Naar aanleiding van Uw schrijven, gemerkt afdeling 7, nr. 49077 d.d. 22 januari 1969, waarin U mij de gelegenheid geeft om bezwaren tegen het bouwen van de "van Liemt-brug" over het Noorder Buiten Spaarne schriftelijk in te dienen, ben ik naar het genoemde loket 74 ter secretarie gegaan en vervolgens naar de Dienst Openbare Werken, afdeling grondbedrijf.

Ten eerste wilde ik vaststellen, of het schrijven van een bezwaarschrift losgezien kan worden van het bouwplan "brug" zelf. Dat wil zeggen, de bezwaren van parkeerterrrein, het verplaatsen van schuren, de aansluiting voor de bewoners van de woonschepen aan de zuidzijde aan de nieuw te maken weg, het uitzicht van de woonschepen tegenover de oprit van de nieuwe brug.

De ambtenaar die mij aan loket 74 te woord stond, liet weten, dat het plan als geheel moet worden gezien, met alle daaraan verbonden konsekwenties.
Op de diverse vragen, in hoofdzaak omtrent het schuurprobleem, kon niemand mij een volledig antwoord geven.
Via de gemeente-secretarie werd ik verwezen naar ingenieur de heer Schutz van Openbare Werken.
Bij Openbare Werken werd ik door de telefoniste/receptioniste echter niet bij de heer Schutz toegelaten. Ik heb haar verteld dat afdeling 7 van het stadhuis mij naar deze mijnheer, als terzake kundig had verwezen. Ook noemde ik, als mede-deskundige, de heer Scheffelaar, doch ik werd niet toegelaten tot een van deze heren.
In plaats daarvan kreeg ik een onderhoud met de heer Lichtvoet van de afdeling grondbedrijf, die echter slechts globaal op de hoogte was. Ook de heer Lichtvoet stuurde mij niet door naar iemand die deze zaak wél kent. De heer Lichtvoet wist mij slechts te vertellen dat overleg was gepleegd met de heer Verwoerd, bewoner van een der woonschepen (paal 19).

De heer Verwoerd heeft van dit onderhoud alle bewoners aan de zuidzijde persoonlijk op de hoogte gebracht op een duidelijke en goed te begrijpen wijze, maar hij mist nochtans bevoegdheden van gemeentewege die hem in staat stellen tot het nemen van beslissingen.
Bijvoorbeeld:

zal de moerasgrond, welke voor wederopbouw van schuren ter beschikking staat, al dan niet worden opgehoogd, zodat er ook werkelijk iets gebouwd kan worden?
Welke oppervlakte van de beschikbare ruimte kan, per bewoner, worden bebouwd?
Wat dient het uiterlijk te zijn van deze als uniform gedachte schuren?
Welke financiële of materiële bijdrage mag van de gemeente worden verwacht voor de verplaatsing van deze schuren?

In mijn geval komt het er op neer dat ik een originele bouwkeet, met de afmeting van 4 x 6 m, met nokdak en vrij liggende houten vloer, min of meer uitneembaar, zal moeten afbreken en opnieuw opzetten. Daar zit onvermijdelijk aan vast, dat er een nieuwe dakbedekking op zal moeten, plm. f.60,-- tot f.70,- Daarbij ben ik waarschijn1ijk de goedkoopste klant.
De meesten hebben een schuur die nauwelijks of niet uitneembaar is.

U zult ongetwijfeld begrip hebben voor deze en soortgelijke problemen.
Dat de rust op de Waarderhaven, dank zij haar min of meer geïsoleerde ligging door een brugverbinding met de Spaarndamseweg wel voorbij is, beschouw ik daarbij als een nare bijkomstigheid, die in geen verhouding staat tot de achtergronden van deze verbinding.

Zolang echter bij de bewoners van de woonschepenhaven niets bekend is over die zaken, die de leefbaarheid van de haven betreffen en heren ik verzeker U dat een beperkte woonruimte als een woonschip, dat eenmaal mét medeweten en goedvinden van de gemeente een bruikbare schuur heeft, deze schuur onmogelijk kan missen,
zolang er over de mogelijkheid tot wederopbouw waar, wanneer en hoe niets bekend is, zolang aansluiting aan de nieuwe weg, zowel bij Openbare Werken als ter gemeente-sekretarie nog onduidelijk is, moet ik wel bezwaar maken.

In de hoop dat aan dit soort problemen nog nader aandacht kan worden besteed, met daarbij de suggestie om zoals al eerder eens is gebeurd een direkt overleg van bewoners en gemeente-ambtenaren b.v. in de kantine van de groenteveiling te houden, verblijf ik

hoogachtend,

L. Raves
Waarderhaven 1A
Haarlem

Terug naar de    beschrijving    of met de pijl "Vorige" van je browser